Трамвай №23 у Харкові: Повний гід маршрутом «Салтівка (Льва Толстого) — Плиткова»
Трамвай №23 — це маршрут, що поєднує два світи: висотки Салтівки та промислові гіганти Індустріального району. Його головна перевага — це прямий шлях проспектом Тракторобудівників, який дозволяє перетнути значну частину міста значно швидше, ніж на авто у години пік.
Детальний перелік усіх зупинок (маршрут руху)
Маршрут простягається від Салтівського трамвайного депо до кола на вулиці Плитковій.
Напрямок: Салтівка (станція «Льва Толстого») — Плиткова:
-
Станція «Льва Толстого» (Кінцева зупинка, Салтівське трамвайне депо).
-
Проспект Тракторобудівників (Регіональний центр послуг).
-
Вулиця Владислава Зубенка.
-
Вулиця Валентинівська.
-
Вулиця Гвардійців-Широнінців (у районі перетину з пр. Тракторобудівників).
-
Салтівське шосе (Перехрестя з маршрутами №6 та №8).
-
Вулиця Амосова.
-
Вулиця Краснодарська.
-
Вулиця Немишлянська.
-
Парк «Зелений Гай» (вулиця Миру).
-
Проспект Героїв Харкова (Станція метро «Тракторний завод»).
-
Станція «Лосєве» (Залізнична станція, пересадка на електрички).
-
Вулиця Плиткова (Кінцева зупинка, Південно-Східна).
Напрямок: Плиткова — Салтівка (станція «Льва Толстого»):
-
Вулиця Плиткова (Початок маршруту).
-
Станція «Лосєве».
-
Проспект Героїв Харкова.
-
Парк «Зелений Гай».
-
Вулиця Немишлянська.
-
Вулиця Краснодарська.
-
Вулиця Амосова.
-
Салтівське шосе.
-
Вулиця Гвардійців-Широнінців.
-
Вулиця Валентинівська.
-
Вулиця Владислава Зубенка.
-
Проспект Тракторобудівників.
-
Станція «Льва Толстого» (Кінцева).
Графік руху та інтервали у 2026 році
Оскільки маршрут обслуговує промислову зону, його графік адаптований під зміни на заводах.
-
Початок роботи: Дуже ранній старт — перші вагони виходять близько 05:10 ранку.
-
Завершення роботи: Останній рейс — о 22:00.
-
Інтервали: У ранкові години (до 08:30) трамваї йдуть один за одним кожні 7–9 хвилин. Вдень інтервал збільшується до 12–15 хвилин.
-
Тривалість поїздки: Весь маршрут займає близько 45–50 хвилин.
Чому обирають трамвай №23?
-
Швидкість: На ділянці вздовж проспекту Тракторобудівників колії відокремлені від проїжджої частини, тому трамвай не стоїть у загальних заторах.
-
Надійність: Це єдиний прямий рейковий зв’язок між Салтівкою та лінією метро біля ХТЗ.
-
Оплата: Безконтактна оплата через валідатори (E-ticket, банківська карта).
