За тиждень на дорогах державного значення Харківської області ліквідували понад 100 тисяч квадратних метрів ямковості, — інформують в обласній Службі відновлення та розвитку інфраструктури.
У відомстві уточнюють, що аварійні ями усувають методом вирізання та заміни пошкоджених ділянок окремими картами: видаляють фрагменти покриття правильної геометричної форми й застеляють їх новим асфальтобетоном.
Протягом тижня темпи робіт частково гальмувалися через несприятливі погодні умови. Періодичні опади та падіння температури не дозволяли виконувати укладання асфальтобетонного покриття відповідно до технологічних вимог. Водночас дорожні служби максимально використовували кожне сприятливе погодне «вікно», щоб не зупиняти роботи на пріоритетних напрямках.
Найінтенсивніше роботи проводяться на київському напрямку: там щоденно задіяні три бригади шляховиків і дві асфальтоукладальні ланки. Лише за тиждень переклали понад 35 тисяч квадратних метрів покриття.
На ділянці біля Жихоря ремонт переходить у завершальну стадію. Наступним кроком стане оновлення покриття в напрямку смт Бабаї. Також активно розпочалися роботи в межах селища Високий. Загалом на ділянці Пісочин — Високий планують перекласти понад 2 кілометри покриття.

На дорозі Т-21-10, на ділянці Балаклія – Гусарівка, роботи наближаються до завершення: там вже переклали окремими картами понад 1,5 км покриття. На інших відтинках цієї траси триває усунення ямковості.
Активні роботи ведуться й на дорозі Т-21-15 Гусарівка – Грушуваха. На під’їздах до Гусарівки вже влаштовано понад 14 тисяч квадратних метрів нового покриття на найбільш зруйнованих ділянках.

На одному з ключових військово-логістичних маршрутів, який забезпечує зв’язок зі Слов’янсько‑Краматорською агломерацією, щоденно працюють чотири асфальтоукладальні ланки, три бригади з ямкового ремонту та два механізми для пневмо-струменевого відновлення покриття. Тут перевлаштовано 1,5 км покриття й усунено понад 10 тисяч квадратних метрів локальних руйнувань.
Наступного тижня планують посилити технічні ресурси на ділянці Харків – Мерефа – Нова Водолага, оскільки ця траса має важливе значення для мешканців громад.
Створено за матеріалами: Obectiv.tv
