20 квітня Центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф передали десять систем радіоелектронної боротьби та обладнання для сканування дронів. До цього на Харківщині близько десятка автомобілів «швидкої» вже були оснащені РЕБ.
Таке обладнання є критично важливим для бригад, які працюють на прифронтових і прикордонних ділянках, зокрема на Вовчанському, Куп’янському та Ізюмському напрямках. Головне завдання — оснастити системами РЕБ близько 50 карет «швидкої», повідомив журналістам начальник Харківської обласної військової адміністрації Олег Синєгубов.
«Ми чітко розуміємо, що потрібно посилювати захист наших автомобілів екстреної медичної допомоги, які виїжджають у небезпечні райони. З 120 екіпажів, що заступають на чергування цілодобово, близько 50 автомобілів потребують такого захисту. Сьогодні ми передали першу партію — десять комплектів. Порадившись із військовими щодо того, що представлене на ринку, обрали найефективніші варіанти. Вартість одного такого комплексу — 600 тисяч гривень», — сказав начальник ХОВА.
За словами Синєгубова, ведуться перемовини з американськими фондами щодо постачання ще 35 систем РЕБ.
Що стосується сканерів для виявлення FPV-дронів, їх найближчим часом планують забезпечити всі автомобілі, які виїжджають у небезпечні зони. Вартість таких сканерів значно нижча — від 20 до 30 тисяч гривень за одиницю.
«Ми зустрічалися з представниками харківського виробництва. Зараз протестуємо обладнання, отримаємо відгуки від військових і вже на основі цього визначимо, що закуповувати далі, аби мати найефективніші рішення», — додав начальник ХОВА.
З 2022 року на Харківщині внаслідок російських ударів по авто «екстренки» під час виконання службових завдань загинули четверо медиків.
Директор Центру екстреної медичної допомоги Віктор Забашта нагадав про трагічні випадки: «З Балаклії, через місяць після деокупації, бригада наїхала на вибухівку — загинув водій, тоді ще медичні техніки були за кермом. Потім під час ракетного удару на «Радмір-Експохол» загинув парамедик у лікарні після повторного влучання. Наразі від удару дрона загинуло ще двоє — всього четверо медиків».
За словами Забашти, питання захисту автівок за допомогою РЕБ не нове — такі системи застосовуються вже кілька років, але їхньої кількості завжди бракувало. В області працюють 170 бригад, а автівок значно більше, адже техніка ламається або проходить ТО; за нормативами до штатного парку має додаватися ще 25% резерву.
«Загроза поширюється — вона стосується не лише ділянок, наближених до лінії розмежування. Дрони можуть залітати навіть у місто Харків, тому ми повинні враховувати, що небезпека буде ширитися. Чим більше автомобілів ми сьогодні оснастимо, тим безпечніше буде працювати бригадам», — підкреслив Забашта.
Він зазначив, що захист має бути комплексним: бронювання автомобілів, встановлення РЕБ, наявність сканерів та диспетчерської підтримки для моніторингу повітряної обстановки. Виробники рекомендують оновлювати таке обладнання приблизно кожні пів року.
Щодо сканерів FPV-дронів — за словами Забашти, половина бригад, які працюють поблизу лінії розмежування, вже мають такі пристрої та вміють ними користуватися.
Створено за матеріалами: Obectiv.tv
