Молоді жінки пропонують ідеї, як покращити життя в Харкові. Міській владі представили проєкти-переможці конкурсу Her City. Із 27 художніх ідей щодо розвитку міста відібрали чотири найкращі — від «розумних» зупинок і сонячних ліхтарів до світлових пішохідних переходів. Перемогла ініціатива створення простору «Мамин ресурс» для мам дітей з інвалідністю. Чи зможуть ці проєкти отримати фінансування і втілитись у життя — про це йдеться в репортажі.
Розумні ліхтарі й зупинки, безбар’єрні велодоріжки, безпечні пішохідні переходи та підтримка матерів дітей з інвалідністю — саме такі ідеї пропонують молоді харків’янки, прагнучи зробити місто комфортнішим. Конкурс проходив у межах проєкту «Інклюзивна відбудова», — розповіла Тетяна Чернецька, віцеголова ГО «Центр гендерної культури».
«Зазвичай архітектурні рішення розробляють переважно чоловіки, і те, що вони пропонують, часто орієнтоване на потреби чоловіків, — зазначила вона. — Тому метою проєкту є просування феміністичного урбанізму — міста, дружнього до жінок і дівчат».
Конкурс Her City тривав у лютому–березні. Організатори робили ставку на молодь до 35 років, адже саме ця група менш підпадає під стереотипи. Оголошення розмістили в університетах, у підсумку надійшло 27 ідей від студенток і працівниць вишів. Третє місце дісталося двом інклюзивним інфраструктурним проєктам.
«Це розумна інтегрована система. Те, що передбачено в проєкті, має досить низьку вартість, щоб запустити пілот на двох–трьох зупинках», — пояснила Аліна Овченко, авторка проєкту «Розумна зупинка» (3 місце), фахівчиня з супроводу людей з інвалідністю ХНУРЕ.
На «розумній» зупинці освітлення вмикається ввечері тільки тоді, коли на ній перебувають люди. При під’їзді транспорту автоматично лунає аудіоповідомлення з номером маршруту та напрямком. Коли люди сягають місця для сидіння, світло приглушується.
«Це аудіомодуль із динаміком, який спрацьовуватиме при відкритті дверей. Він спрямований назовні, на зупинку, а не всередину салону — це дуже важливо для пасажирів з особливими потребами», — додала Овченко.
Діана Скрипка, авторка проєкту «Інклюзивна відбудова через світло та рух» (3 місце), студентка IT-коледжу ХАІ, пропонує відокремити велодоріжки від проїзної частини та зробити міські ліхтарі автономними, живлячи їх від сонячної енергії.
«Ці лампи мають високий коефіцієнт корисної дії навіть у похмуру погоду — це зручно. Кожна п’ята опора матиме кнопку виклику: якщо хтось почуватиметься в небезпеці, можна буде звернутися до охорони чи поліції. Також передбачені вологозахищені USB-порти для підзарядки гаджетів. Орієнтовна вартість — близько 450–600 доларів», — розповіла Діана.
Друге місце посіли світлові пішохідні переходи.
«У сучасному суспільстві багато людей буквально «прикуті» до телефонів, і мозок рідко реагує на звичні сигнали світлофора так, як на яскраву світлову перешкоду. Ми надихались концепцією корейського дизайнера Хохюна Лі, який запропонував ідею «світлової стіни» — віртуальної бар’єрної стіни», — пояснила Дарина Семенко, співавторка проєкту ХНУМГ «Об’ємна світлова система безпечного пересування в урбаністичному просторі» (2 місце).
На думку Дарини, традиційних «зебр» та світлофорів уже недостатньо для гарантування безпеки пішоходів.
«Наразі важко точно прорахувати вартість такого рішення — потрібні пілотні проєкти: обрати кілька переходів і порахувати вартість обладнання та монтажу», — додала вона.
Переможниці презентували свої ідеї представникам міської влади. Директор департаменту інклюзивної доступності та безбар’єрного середовища Олег Пуль відзначив активність учасниць, але визнав: якщо раніше на подібні громадські ініціативи бюджет міста виділяв кошти, то тепер, у часи повномасштабної війни, розраховувати можна переважно на благодійні джерела.
«Проте деякі з запропонованих рішень ми, за згодою розробниць, можемо використати в поточній діяльності. Це передбачено нормативними актами: зупинки мають бути освітлені і забезпечені інформацією, зрозумілою для всіх людей, включно з тими, хто має порушення здоров’я», — зазначив Пуль.
У міському бюджеті кошти на доступність передбачаються переважно під час нового будівництва.
«Якщо йдеться про нове будівництво, капітальний ремонт або реконструкцію, ці роботи виконуються з урахуванням оновлених державних будівельних норм. У нормах закладені інклюзивні елементи, щоб на етапі будівництва не допустити створення недоступних об’єктів», — пояснив Пуль.
Водночас інклюзивні рішення потребують значних інвестицій.
«Ми обрали певні перехрестя і прорахували, чи може міжнародна організація допомогти з оновленням обладнання для забезпечення безпеки та доступності — наприклад, звукового супроводу пішохідних світлофорів, відеоспостереження, автономної роботи світлофорів. За нашими підрахунками, орієнтовна вартість складає близько мільйона гривень», — повідомив він.
Перше місце в конкурсі здобув соціальний проєкт, спрямований на підтримку мам дітей з інвалідністю. Ця група жінок особливо вразлива й має специфічні потреби.
«Ми працювали з дітьми з аутизмом і побачили, що в мам є запит на спеціальний простір. Їм потрібне місце, де можна поспілкуватися з іншими мамами, трохи відпочити, але при цьому бути впевненими, що хтось одночасно займається їхніми дітьми. Тому ми запропонували створити простір, який об’єднує обидві ці потреби», — розповіла Альона Пєхарєва, співавторка проєкту ХГПА «Мамин ресурс» (1 місце).
Авторки всіх призових проєктів отримали грошові винагороди. Сам конкурс також потребував фінансування: окрім змагання відбулися тренінги для учасниць, а також дослідження міського простору, результати якого були зібрані у звіт і передані міськраді.
«Донором проєкту була британська гуманітарна організація Oxfam, яка підтримує феміністичні підходи», — зазначила Тетяна Чернецька.
Щоб ідеї мали більші шанси на реалізацію, організатори передають їх партнерам і громадським організаціям.
«Деякі з ідей ми вже передавали громадським організаціям — подивіться, яка цікава ініціатива, можливо, ви зможете реалізувати її самостійно. Декілька пропозицій ми також можемо допомогти сконектувати з потрібними людьми, щоб полегшити втілення», — додала Чернецька.
Раніше організатори ділилися ідеями з молодіжного форуму з інклюзивності та проєкту «Трамвай рівності» — експозиції в громадському транспорті, присвяченої гендерній рівності.
Створено за матеріалами: Obectiv.tv
